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中國中鐵
瀏覽: 發布日期:2018-01-22
滄州市惠世達鋼鐵有限公司聲測管合作客戶中國中鐵,中國鐵路工程總公司(ChinaRailwayEngineeringCorporation,縮寫CREC)是集勘察設計、施工安裝、房地產開發、工業制造、科研咨詢、工程監理、資本經營、金融信托和外經外貿于一體的多功能、特大型企業集團,屬國務院國資委監管的中央企業,總部位于北京。
中鐵公司股東共21家:中國鐵路建設投資公司占總股份的52.6%,新公司凈資產為24.3億元??偣粳F有31家成員企業,主要是中國海外工程總公司,中鐵一局、中鐵二局、中鐵三局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵六局、中鐵七局、中鐵八局、中鐵九局、中鐵十局、中鐵大橋局、中鐵電氣化局及隧道、中鐵建工集團等14家特大型施工企業,中鐵二院工程集團和中鐵工程設計咨詢集團、中鐵大橋勘測設計院有限公司等4家大型、特大型勘察設計企業,中鐵西北、西南、工程機械科學研究院有限公司等3家大型科技研開企業,中鐵山橋、寶橋、寶工、武工等4家大型工業制造企業,衡平信托投資有限責任公司,并有4家直屬單位和17家分公司、項目公司。施工隊伍遍布除臺灣省外的中國各省、直轄市和自治區的1000多個縣市。
總公司現有員工28.4萬人。各類專業技術人員106378人,其中中國工程院院士3人,國家勘察設計大師7人,國家有突出貢獻的中青年科技、管理專家7人,省部級有突出貢獻中青年科技專家62人,教授級高級工程師296人,高級專業技術人員8642人,企業總資產1014億元??偣鞠到y施工機械設備原值106.1億元人民幣,凈值59.1億元,總功率233萬kw,主要施工設備總臺數43094臺。
總公司總部具有國家建設部批準的鐵路工程施工總承包特級資質、公路工程施工總承包一級資質、市政公用工程施工總承包一級資質以及橋梁工程、隧道工程、公路路基工程專業承包一級資質,擁有中華人民共和國對外經濟合作經營資格證書和進出口企業資格證書,具有派遣人員臨時出國 (境)和邀請外國經貿人員來華事項審批權。2000年通過ISO9001質量認證,同時獲得英國皇家UKAS證書。2002年被北京市審定為高新技術企業,2003年通過職業健康安全管理體系(GB/T28001:2001)和環境管理體系標準(ISO14001:1996)認證,2004年通過香港品質保證局質量/環保/安全(ISO9001:2000/ISO14001:1996/OHSAS18001:1999)綜合管理體系認證,并獲得國際資格證書。
中國鐵路工程總公司的前身是1950年3月成立的鐵道部工程總局和設計總局,后幾經變更為鐵道部基本建設總局,主要履行全國鐵路基本建設的領導、組織、指揮、協調和管理職能。1989年7月1日,經國務院批準,鐵道部撤銷基本建設總局,組建中國鐵路工程總公司。2000年9月28日,中國鐵路工程總公司與鐵道部“脫鉤”,整體移交中央管理。2003年5月國務院國有資產監督管理委員會成立后,歸屬國資委監管。
多年來,中國鐵路工程總公司秉承“勇于跨越,追求卓越”的企業精神,充分發揮投融資、咨詢、設計、施工、科研、工業制造一體化的優勢,開拓創新,銳意進取,在祖國建設史上創造了不朽的業績。50年多來,CREC先后參加了成渝鐵路、天蘭鐵路、寶成鐵路、成昆鐵路、大秦鐵路、蘭新鐵路、京九鐵路、南昆鐵路、西康鐵路、內昆鐵路、朔黃鐵路、秦沈鐵路、青藏鐵路、京津城際快速軌道、石太客專、武廣客專、鄭西客專等百余條鐵路建設,完成了數千項機場、碼頭、水利、電力、通信、信號等國內大型工程的設計與施工,共完成路基土石方379660萬立方米,隧道3021公里,橋梁3445公里,正線鋪軌48790公里,站線鋪軌8175公里,房屋建筑5590萬平方米,電氣化接觸網24711公里,公路7403公里(“九五”以來數據),公路路面9867萬平方米(“九五”以來數據),城市軌道566公里。所承建的秦沈客專、青藏鐵路、上海磁懸浮軌道交通工程、上海F1國際賽車場、東??绾L卮髽?、杭州灣跨海特大橋、福建高級人民法院審判大樓、深圳市民中心等一大批標志性工程代表了國內領先、世界一流的建筑水平。特別是改革開放以來,總公司積極參與國際競爭,先后在北美、東歐、西非、東南非、南太平洋、東南亞等60多個國家和地區開展了工程承包、勞務輸出、進出口貿易、對外經濟技術援助及實業開發業務,建立了廣泛的合作關系和業務渠道。
迄今為止,中國鐵路工程總公司共獲得中國建筑工程魯班獎63項,國家優質工程獎55項,中國土木工程(詹天佑大獎)23項,鐵道部(火車頭)優質工程獎342項,其他省部級優質工程獎100余項。獲國家級優秀工程勘察設計獎72項,省部級優秀勘察設計獎542項;獲國家級科技進步和技術發明獎58項(其中特等獎4項,一等獎8項),省部級科技進步獎437項,有效專利123項,編制國家級工法60項,省部級工法291項。
自1997年以來,中國鐵路工程總公司連續九年實現九大跨越,營業額和新簽合同額平均每年增幅近100億元,2005年分別達到1264億元和2055億元,營業收入在中央企業中排名第9位。作為建筑行業的龍頭企業,CREC以“構筑和諧企業、奉獻國家和社會”為己任,經過近幾年的飛速發展,已經成為關系國計民生的重要骨干企業,在國民經濟發展中發揮著舉足輕重的作用。
中國鐵路工程總公司是1950年3月成立的鐵道部工程總局和設計總局,后幾經變更為鐵道部基本建設總局。1989年7月,鐵道部撤銷基本建設總局,組建中國鐵路工程總公司。2000年9月,總公司與鐵道部“脫鉤”,整體移交中央企業工委管理。2003年5月國務院國資委成立后,隸屬國資委管理。2006年11月,成為國務院國資委首批國有獨資企業董事會試點企業。
中國鐵路工程總公司轄有46家成員企業和所屬單位。主要是中國海外工程集團有限公司、中鐵置業集團有限公司,中鐵一至十局和中鐵大橋局、隧道、電氣化局、建工集團14家特大型施工企業,4家大型工業制造企業,11家設計院和研究院,12個直屬子分公司和2所院校,分布在全國除臺灣省以外的各省市自治區,主要集中在京廣線、隴海線和環渤海灣經濟區以及西南地區,并在60多個國家和地區設有辦事處、代表處、公司和項目部等境外機構72個。
全公司現有在職職工27萬余人,各類專業技術人員12萬余人。其中,中國工程院院士3人,國家勘察設計大師7人,教授級高工389人,高級技術人員8046人。有295名技術專家享受政府特殊津貼,6人榮獲中國級有突出貢獻中青年科技專家稱號,55人榮獲省部級有突出貢獻中青年科技專家稱號,49人獲詹天佑大獎。有全國勞模225人,其他各類國家級先進模范人物467人。 全公司總資產現為1408億元人民幣,國有凈資產223億元,擁有并掌握TBM、盾構、架(造)橋機、鋪軌機及其他先進施工機具和設備4.4萬余臺(套),總功率240萬千瓦。全公司具有年生產能力土石方4億立方米,大中橋500公里,隧道(含城市軌道交通)450公里,鋪軌(含城市軌道交通)4500公里,鐵路電氣化3500公里,公路路基3000公里,公路路面攤鋪2000萬平方米,工業與民用建筑800萬平方米,軌道設備具備生產道岔11000組、高錳鋼轍叉26000個、道釘1000萬套、彈條100萬套、軌枕186萬根的年生產能力。同時還具備大型工程機械、軌道車、電氣化作業車和鋪架設備等方面的制造能力。在路基施工、橋梁修建、隧道及城市地鐵、電氣化、房建基礎施工和結構工程施工、高原凍土施工技術等方面處于國家領先水平,在線、橋、隧、電氣化等專業關鍵技術上形成擁有自主知識產權的主導產品和核心技術,達到或接近世界先進水平。
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